Uzvaras cena. Nacistiskās Vācijas balvas sistēma

Raksta pamatā ir programma „Uzvaras cena”, ko raidīja Ekho Moskvy radio stacija. Eteru vadīja Dmitrijs Zakharovs. Pilnībā lasīt un klausīties sākotnējo interviju var būt uz saites.

Otrā pasaules kara laikā tika izveidota nacistiskās Vācijas atlīdzības sistēma. Līdz 1939. gada 1. septembrim tas faktiski nepastāvēja: bija liels skaits partiju apbalvojumu, piemēram, ne tik skaidrs Eagle Cross, kas bija paredzēts, lai piešķirtu Benito Mussolini, atbildot uz viņa balvu; daudzas nodaļas apbalvojumi: par darbu Wehrmacht, par darbu SS, par partiju pieredzi utt.

Trešā reiha galvenā augstākā atlīdzība bija dzelzs krusts, kas tika pārņemts no Ķeizara impērijas. Rīkojums tika izveidots Napoleona karu laikā. Tas bija tikai militārs atalgojums un ļoti oriģināls: Dzelzs krusts tika izveidots, lai apbalvotu ne tikai karavīrus, bet arī cilvēkus, kuri kaut ko darīja, lai uzvarētu vienā konkrētā karā. Tas ir, rīkojuma ieviešana Napoleona karu laikā Frederiks Viljams III vēlējās apvienot visu tautu cīņā pret franču iebrucējiem. Un tas, kas bija raksturīgs Dzelzs krustam - kārtība tika iezīmēta, tas ir, tas varēja saņemt virsnieku, karavīru, nenodarbināto virsnieku. Citās valstīs šādas balvas nebija.

Trešā reiha galvenā augstākā balva bija dzelzs krusts

Aizmugurē pasūtījuma centrā bija ozolkoka zars, augšējā krusta gaisma rotā Frīdriha Vilhelma iniciāļus, bet apakšējā daļā - apbalvošanas gads - 1813 gads. Starp citu, Dzelzs krusts tika izveidots pēc Prūsijas karaļa sievas dzimšanas dienas, kuru viņš ļoti mīlēja. Frīdrihs Vilhelms personīgi izpildīja pasūtījuma skici, galīgo versiju izstrādāja slavenais vācu arhitekts un mākslinieks Karl Schinkel.

Apbalvojuma forma tika apzināti izvēlēta, lai atgādinātu krustu par orķestra ordeni. Tas tika izgatavots bez lieliem dārgmetālu daudzumiem - tas bija parasts dzelzs sudraba rāmī. Cilvēki, kas saņēma dzelzs krustu, valkāja to melnā un baltā lentē.

Dzelzs krusts 1813

Pēc 1813. gada rīkojums vairs nepastāv. Tas tika atjaunots tikai 1870. gadā, kad Prūsija izsludināja karu Francijai. Kampaņas laikā Dzelzs krusta Lielais krusts tika prezentēts deviņiem komandieriem, tostarp Ķeizara Vilhelma I. Un atkal apbalvojumi tika pārtraukti. Pēc tam, tikai vienu reizi, 1895. gadā, tika ieviesta šāda atšķirība, bet ne militāras, bet, teiksim, godājams: Dzelzs krusta īpašniekiem tika piešķirti nelieli ozolkoka zari ar uzrakstu "25". Bet tā bija, proti, tuvošanās brīdis.

Un, visbeidzot, 1914. gadā ar Pirmā pasaules kara uzliesmojumu imperators Vilhelms II paziņoja, ka jau trešajā rindā ir atjaunots Dzelzs krusta ordenis. Toreiz dzelzs krusts kļuva par patiesi masīvu atalgojumu. Ja iepriekšējās kampaņās balvu saņēmēju skaits, teiksim, bija ievērojami, bet ne liels, tad Pirmā pasaules kara laikā balvu saņēmēju skaits pārsniedza 5 miljonus. Kareivji pie frontes jokoja, ka viņi nevarēja iegūt otrās klases Dzelzs krustu tikai mirst kaujā. Tāpēc atlīdzība kopumā izlīdzinājās.

Koraļļiem Adolfam Hitleram bija abu klases dzelzs krusti

Starp citu, Hitlers saņēma arī Dzelzs krustu, pat divus - otro un pirmo klasi. Un, man jāsaka, pelnīti. Ja Adolf Aloizovich saņēma otrās klases krustiņu par drosmi cīņā, viņš tika nodots pirmās klases krustam, kas, starp citu, ir reti Vācijas armijai, par pakalpojuma summu, ti, par pienākumu pildīšanu diezgan ilgu laiku. Un Hitlers kalpoja kā kurjers, kurjers, tas ir, rīkoja priekšpuses līnijas no bataljona štāba, un, tā sakot, bija apdraudēts visu laiku ... Starp citu, viņam bija citi atalgojumi: pāris Bavārijas balvas, žetons „Par traumu” melnā krāsā.

Pauls fon Hindenburgs ar Lielo krustu un zvaigzni krūtīm kreisajā pusē

Pirmajā pasaules karā lielie krusti saņēma tikai 5 cilvēkus. Taču ir vērts atzīmēt, ka šajā laikā tika pasniegta vēl viena balva - tā sauktā dzelzs krusta lielā krusta zvaigzne, kas tika piešķirta tikai divas reizes: 1813. gadā, lauka maršals Gebhard Blucher par Waterloo kauju un 1918. gadā lauka maršals Pauls Vons Hindenburg. 1939. gada septembrī Hitlers paziņoja, ka atkal atjauno Dzelzs krustu. Starp citu, pat pirms Otrā pasaules kara sākuma tika piešķirta vēl viena balva, kas ir ļoti līdzīga dzelzs krustam, Spānijas krustam. Šis pasūtījums tika piešķirts tikai tiem, kas kalpoja Condor Legion. Spāņu krusts bija četri grādi: bronza, sudrabs, zelts un zelts ar dimantiem. Bronzas un sudraba krusti bija divās kategorijās: ar zobeniem (militārpersonām, kas piedalījās karadarbībā) un bez zobeniem (tiem, kas strādā palīgvienībās, medicīnas personālam un civiliedzīvotājiem).

Hans Ulrich Rudel - vienīgais bruņinieku krusta priekšgala turētājs

Zelta krusts ar zobeniem un dimantiem saņēma aptuveni 30 cilvēkus, lielākoties pilotus: Adolph Galland, Günther Lutzow, Werner Moldes un citus. Pasūtījums tika piešķirts arī trīs ģenerāļiem: Šperlam, Volkmannam un fon Richthofenam, kurš secīgi komandēja leģionu. Faktiski Spānijas krustam bija viena iezīme: neskatoties uz to, ka tai bija tik ievērojama gradācija, ir grūti to saukt par atlīdzību. Drīzāk tā bija atšķirības zīme. Kāpēc Oficiāli Vācija nepiedalījās Spānijas pilsoņu karā. Condor Legion bija brīvprātīga apvienība. Pat saskaņā ar dokumentiem vācieši tika atlaisti no militārā dienesta, lai viņi varētu cīnīties Spānijā. Un to forma bija pilnīgi atšķirīga. Tas nozīmē, ka nebija Vācijas zīmotnes, tāpēc ir diezgan grūti uzskatīt Spānijas krustu par nacistu balvu. Starp citu, 1939. gada 1. septembrī vācu pilotu nošāva gaisa kuģu skaits Spānijas kara laikā netika ņemts vērā.

Kornora leģiona godības krusts

Tātad, 1939. gada 1. septembrī tika atjaunots Dzelzs krusts. Un Hitlers nekavējoties izveidoja ļoti lielu inovāciju - viņš nodibināja Bruņinieku krustu. Attiecībā uz Lielo Dzelzceļa krustu Otrā pasaules kara laikā ar viņiem tika apbalvots tikai viens cilvēks - Reichsmarshal Reich Hermann Göring, kurš, starp citu, ļoti mīlēja saņemt balvas. Patiesībā, ja jūs mazliet mazināsieties, „brūnajā impērijā” bija cita persona, kas savāca pasūtījumus un medaļas - Joachim von Ribbentrop. Kā ārlietu ministrs viņš burtiski piespieda sabiedrotos, lai tie, nevis tieši, bet ar vēstniecības personālu, iepazīstinātu viņu ar kādu kārtību. Atgriežoties pie Goringas, es atceros ziņkārīgu gadījumu, kad kādā no pieņemšanām lielā draudzībā, Reichsmarschall no viņa krūtīm izņēma pilotu un novērotāja zīmi ar dimantiem un nodeva viņam Karl Dönitz, un, savukārt, nodeva viņam zemūdeni ar dimantiem. Faktiski šis stāsts ir ļoti atklātas - tas nosaka Vācijas armijas tradīciju iesniegt savu balvu. Tas ir, ja jebkurš komandieris, kuram piešķirts, piemēram, bruņinieku krusts, uzrādīja kādu balvu, tad, saņemot rīkojumu par apbalvošanu, viņš pacelsies no Krusta un uzrāda to šai personai. Un, kad vienībā ieradās jauns, svaigs Krusts, komandieris to paņēma. Tāpēc pirmie apbalvojumi, kas tika piešķirti 1939.-1940. Gadā, bija ļoti garš ceļojums, īpaši pilotu vidū. Vācijā ir vēl viena interesanta balvu piešķiršanas sistēmas iezīme. Kad mūsu karaspēks sagrāba bēdīgi slaveno Erichu Hartmanu, tāpat kā grāfs un pārējie 52. cīnītāju nodaļas piloti, viņa bruņinieka krusts netika nodots NKVD virsniekiem. Apbalvojums bija mājās, un piloti lidoja kaujas misijās ar ebonītu kopijām. Un ne tikai. Bija vairākas iespējas. Kopumā teorētiski kopijas tika nodotas bruņinieku krustam. Tiesa, viņi ne vienmēr tika doti, jo viņi arī bija diezgan labi. Ļoti bieži saņēmēji izmantoja otrās klases dzelzs krustu, kas bija jālieto pogcaurumā, bet tur bija tikai pirmā diena. Rīkojums bija ļoti līdzīgs bruņinieku krustam, viņš, protams, atšķīrās, taču to var viegli pārtaisīt. Turklāt Vācijā ir vērts pievērst uzmanību šim jautājumam, pasūtījumam piešķirtā persona varēja pilnīgi mierīgi doties uz darbnīcu un pasūtīt jebkuru citu - no cita metāla vai mazliet citādi.

Bruņinieki un dzelzs krusti bija gandrīz vienādi. Pirmais, protams, bija labāk paveikts, tas ir, vairāk attīstīts. Otrās klases dzelzs krusts tika nēsāts pogcaurumā, pirmās klases Dzelzs krusts bija krūtīs, kabatā zem balvām, un bruņinieka krusts bija uz kakla. Apbalvojumus izcīnīja fakts, ka bruņinieku krusts bija izgatavots no sudraba un dzelzs - no vara, cinka un niķeļa sakausējuma. Nu, un piestiprināšana: kad bruņinieka krusts bija ap kaklu, tur bija vertikāla sudraba lencīte, kur tika nodota lente. Šīs balvas bija atšķirīgas.

No pirmajām dienām Knight Cross kļuva par goda balvu. Pirmais pasūtījums saņēma pilotus. Šo faktu nekavējoties pieņēma Vācijas propaganda, padarot Luftwaffe virsniekus par Reicha un armijas seju. Kopš 1939. gada bruņinieku krusts ir tik bieži nodots, ka pagājis mazāk nekā gads, ir radusies nepieciešamība radīt jaunu balvu, precīzāk, jaunu grādu - bruņinieku krustu ar ozola lapām. 1941. gada jūlijā parādījās Swords, un septembrī tika pievienoti dimanti. Pirmo dzelzs krusta bruņinieku krustu ar ozolu lapām, zobeniem un dimantiem ieguva Luftwaffe ace Werner Mölders par savu 101. uzvaru gaisā. Un niršanas bumbvedēja Ju-87 "Stuka" ražīgākā pilota vārds "Stuka" ir saistīts ar bruņinieku krusta augstāko pakāpi - tā dēvēto Dzelzceļa krusta bruņinieku krustu ar zelta ozola lapām, zobeniem un dimantiem. Balva tika nodibināta 1944. gada 29. decembrī, jau pilnībā kara beigās. Tika pieņemts, ka pasūtījuma piešķirtais numurs būs ierobežots, aptuveni 12 cilvēki, ne vairāk.

Visā karā 7361 cilvēku saņēma Knight Crosses. 160 vācieši saņēma bruņinieku krustu ar ozola lapām un zobeniem, ieskaitot vienu japāņu. Bet krusts ar ozola lapām, zobeniem un dimantiem ir iekļauts 27 balvu sarakstā.

Nu, teiksim dažus vārdus par vēl vienu militāro apbalvojumu - vācu krustu, kas saņēma savu pompozo izskatu par “Hitlera ceptajām olām”. Rīkojums bija sarežģīta struktūra, tas bija neērts valkāt un lielas naudas ražošanas izmaksas. Tas tika izveidots 1941. gada 28. septembrī kā starpposms starp pirmās klases dzelzs krustu un bruņinieka dzelzs krustu, lai samazinātu balvu saņēmēju skaitu. Taču kopumā tai nebija liela ietekme.

Skatiet videoklipu: Crash of Systems feature documentary (Jūnijs 2019).