Vētra, ugunsgrēki un sadursmes

"Sultana"

Kuģis “Sultana”, kas brauc uz Misisipi upi, tika iznīcināts vienā no četriem katliem 1865. gada 27. aprīlī. Tas izraisīja lielāko jūras katastrofu ASV vēsturē. Aptuveni 1800 no 2400 pasažieriem, kas atrodas uz kuģa, nomira. tvaikonis nogrima pie Memfisas pilsētas, Tenesī.

«Īrijas imperators»

Īrijas ķeizars ir Kanādas pasažieru lidmašīna, kas novietota uz Govanas kuģu būvētavas, netālu no Glāzgovas (Skotija). 1906. gada janvārī uzsākta jūras izpēte līdz 1906. gada 27. jūnijam. Viens no lielākajiem tās klases kuģiem, kas pieder Kanādas Klusā okeāna kuģu kompānijai. Viņš lidoja starp Angliju un Kanādu. Istabu komforts, lielais kuģa ātrums, kā arī lielisks serviss uz līnijpārvadātāja ir ieguvuši popularitāti tiem, kas vēlas šķērsot Atlantijas okeānu.

"Īrijas ķeizars" saduras ar Norvēģijas ogļu pārvadātāju "Sturstadt"

Nākamajā reisā 1914. gada 29. maijā Īrijas ķeizariene saduras ar Norvēģijas ogļu pārvadājumiem Sturstadt uz St Lawrence upes un pēc 14 minūtēm nogrima vairāk nekā 40 metru dziļumā. Viņš pavadīja uz kuģa 1477 cilvēkus (420 apkalpes locekļus un 1057 pasažierus).

"Princese Alise»

Pēc sadursmes ar kravas tvaikonim "Bywell Castle", Anglijas upes ekskursijas tvaikonis nogrima uz Temzēm. “Lielās Temzenas traģēdijas” rezultātā miruši vairāk nekā 700 cilvēku. Par "Princeses Alises" nāvi Anglijā publicēja daudzus rakstus un grāmatas. Sīkāko informāciju, ko raksta Gavins Trustons, sauc par "Lielo Temzenskajas traģēdiju". Viņš rūpīgi pētīja izmeklēšanas materiālus, pētīja privātpersonu arhīvus un vēstules. Truston intervēja 25 aculieciniekus traģēdijai, no kuriem pēdējais nomira 1966. gadā. Tomēr viņš nevarēja sniegt precīzu atbildi par to, kas ir atbildīgs par šo traģēdiju.

"General Slokam"

Ņujorkas austrumu upes ugunsgrēkā noslīdēja amerikāņu ekskursijas upe. Cietušo skaits pārsniedza 1000 cilvēku. 1906. gada 10. janvārī Ņujorkas štata Lielās federālās žūrijas sesijā uzklausīšana tika atsākta par "pasažieru slepkavības" kapteiņa "General Slokam" apsūdzību. Žūrija atzina, ka kapteinis nav atbildīgs par sava tvaika ugunsdzēsības un glābšanas aprīkojuma stāvokli, un viņš nekad nav veicis attiecīgus vingrinājumus un instruktāžas ar apkalpi. Lai gan Van Shayka rīcība kuģa vadībā pēc ugunsgrēka uzliesmojuma tika uzskatīta par pareizu, viņam piespriestais sods bija bargs: 10 gadi cietumā. Tiesa konstatēja, ka pārējās šajā lietā iesaistītās personas nav vainīgas.

Saint-Philibert

Biskajas līcī vētras laikā Francijas ekskursiju kuģis pagriezās augšup. Gāja bojā vairāk nekā 500 cilvēku. "Saint-Philibert" tika uzcelta 1923. gadā Saint-Nazaire kuģu būvētavās Francijā pēc Nantes kuģniecības sabiedrības pasūtījuma. Tvaikonim ar 189 reģistrētajām tonnām bija 27,3 metru garums, 6 metru platums un 2,61 metru sānu augstums. Tā bija ezera tipa ekskursijas laiva. Stulba, gandrīz plakana grunts, ar vienu cauruli un vienu mastu. No tvertnes līdz pakaļgala galvenajam klājam bija divas pirmās un otrās klases pasažieru kajītes. Virs salonu bija vēl viens atklāts klājs ar soliņiem skatītājiem. Lai gan tvaika dzinēja "Saint-Philibert" jauda bija tikai 23 zirgspēki, tās caurule papildināja klāju ar 8 metriem. Tas kopā ar augsto stūres māju lika kuģim izskatīties kā velkoņi.

Neskatoties uz tās lielumu, Saint-Philibert bija tiesības pārvadāt 500 pasažierus

Neskatoties uz nelielo izmēru un tonnāžu, Saint-Philibert bija sertifikāts 500 pasažieru pārvadāšanai. Kā varēja notikt, ka šādam mazam kuģim tika izsniegts šāds sertifikāts? Francijā viņi joprojām cenšas klusēt par šo sērīgo negadījumu, jo šī katastrofa ir viena no tumšākajām katastrofām valsts vēsturē.

Bulgārija

Par kuģa bojāeju notika 2011. gada 10. jūlijā Kuibyshev rezervuārā, netālu no Tatarstānas Republikas Kama-Ustjinskas rajona Syukeevo ciema. Galvenais avārijas cēlonis bija tas, ka ekipāža neaizvera logus un uz tiem ielej ūdeni, kad rullis parādījās vēja brāzmas un pagrieziena rezultātā. Nāves gadījumu skaits ir aptuveni 120 cilvēki.

Skatiet videoklipu: Bez komentāriem: Mikroautobusa avārijā cietuši 10 cilvēki (Oktobris 2019).

Loading...