Zīmols Guillotīns un giljotīns

Gads: 1989

Valsts: Komoru salas

Francijas ārsts Joseph Ignace Guiloten 1789. gadā tika ievēlēts par vispārējām valstīm. Tomēr viņa likumdošanas jaunrade nemainījās „brīvības, vienlīdzības, brālības” virzienā, bet praktiskā virzienā. 1789. gada 10. oktobrī Satversmes sapulces sanāksmē viņš ierosināja izstrādāt nesāpīgāku izpildes metodi, nekā standarta standarta klāsts: piekāršana, quartering un dedzināšana.

Jauno nāves instrumentu izgudroja humānas profesijas cilvēki - ķirurgs Antoine Louis un klavieru meistars Tobias Šmidts. Par konsultantu darbojās Parīzes izpildītājs Charles Henri Sanson. Guillotin pats piederēja inovatīvai idejai, lai jaunās ierīces nazis kļūtu slīps, lai viņš nenokļūtu kaklā, bet to sagrieztu. Tā rezultātā jaunais automobilis, kas tika pārbaudīts uz Parīzes slimnīcas neatļautiem līķiem, saņēma ārsta-vietnieka vārdu. 1792. gada 25. aprīļa pirmizrāde. Mehāniski atdalītais debitants kļuva par zagli Jacques Nicholas Pelletier.

Parīzē skatītāji, kas pieraduši izbaudīt asiņaino skatienu, bija vīlušies - izpilde notika pārāk ātri. Bet drīz ar Jacobin terora sākumu jaunums nopelnīja pilnu spēku. Katru dienu desmitiem izcēlās grieztas galvas. Guillotin tuvojās savai inovācijai - 1794. gada jūnijā viņš tika arestēts, un tikai Thermidor apvērsums un Robespjēra izpildījums viņu izglāba no giljotīnas naža. Slepkavības automašīna nomira 1814. gadā. Viņa ģimene pārsūdzēja Francijas valdību ar lūgumu mainīt galvenās izpildes instrumenta nosaukumu valstī, bet pēc tam, kad tā bija atteikusies, mainīja vārdu.